材质：TC2（Ti-4Al-1.5Mn）
标准：GB/T 3621
TC2钛板是基于中国GB标准研发的近α型钛合金材料，名义化学成分为Ti-4Al-1.5Mn，室温平衡状态下由α相和2%～4%的β相组成。其核心优势在于低强度与高塑性的精准匹配，室温抗拉强度...
材质：Ti70（TA23，Ti-2.5Al-2Zr-1Fe）
标准：GB/T3621-2022、 GJB2744A-2018、ISO5832-11:2023
一、名义及化学成分Ti70钛板（国内牌号TA23）是中国自主研发的近α型中强耐蚀钛合金，名义成分为Ti-2.5Al-2Zr-1Fe，通过添加低成本Fe元素替代部分贵金属，在保证耐蚀性的同时显著降低...
材质：TA5（Ti-4Al-0.005B）
标准：GB/T 3621-2023 、GJB 2744A-2018、 ASTM B265-2023 、ISO 7209:2023
一、名义及化学成分TA5钛板属于α型钛合金，名义成分为Ti-4Al-0.005B，其中铝（Al）含量为3.5-4.5%，硼（B）含量为0.003-0.008%，其余为钛（Ti）基体。其化学成分严格符合GB/T3621-2023标准，典型...
材质：TA15（Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V）
标准：GB/T 3620.1-2016、GB/T 38915-2020、HB 7718、ASTM B381、T/CSBM 0023-2022
TA15钛合金（名义成分Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V）作为近α型高温钛合金，在航空航天领域占据不可替代的战略地位。该合金在500℃以下展现优异的热强性和焊接性能，同时保持α+β型钛合金...
材质：BT20 （Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V）
标准：ГОСТ 23755-79 HB 6623.2-2019 AMS 4916 EN 2002-1:2021
BT20 钛板国内对应牌号为 TA15（名义成分为 Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V），是苏联 1964 年研制的高 Al 当量近 α 型钛合金板材，具有室温抗拉强度 900MPa 以上、500℃高温强度 700MPa 左...
材质：TC2（Ti-3Al-1.5Mn）
标准：GB/T 3621-2007 、 HB 7716-2020 、 ASTM B265-20 、 HG/T 3651-2018
TC2钛板隶属α+β型钛合金板材，兼具密度低（约4.5g/cm³，为钢材60%左右）、强度高、比强度突出、耐腐蚀性优异（可抵御海水、湿氯气及多种化学介质）、热稳定性良好（500℃以下力学性能...
材质：TC1（Ti-2Al-1.5Mn）
标准：GB/T 3621 、 ASTM B265
TC1钛板是以 Ti-2Al-1.5Mn 为名义成分的低强度、高塑性近α型钛合金，通过铝（Al）和锰（Mn）的协同作用实现α相固溶强化与β相塑性优化，兼具轻量化（密度4.5g/cm³）、优异工艺塑性...
TA15钛板（牌号Ti-6.5Al-1Mo-1V-2Zr）是一种高Al当量的近α型钛合金，通过α稳定元素Al的固溶强化及β稳定元素Mo、V的协同作用实现强度与塑性的平衡，其密度为4.5g/cm³，室温屈服...
标准：GB/T 2965、ASTM B265
TC2是α型钛合金中的“多面手”，以低成本、易加工和轻量化见长，在航空非承力结构与民用领域不可替代。与TC4等高强合金相比，TC2牺牲部分强度换取冷成型灵活性，适合预算有限的中端场景。未来在新能源、3D打印等领域的应用潜力需进一步挖掘...
材质：Ti31
标准：GB/T 3621、CB/T 3948
Ti31是面向船舶与浅海工程的“平民化”钛合金，以高性价比和易加工性著称，填补了普通不锈钢与高端钛合金之间的空白。与Ti75等深海专用合金相比，Ti31更适用于预算有限的中低端海洋场景。未来在海水淡化、海上风电等绿色产业中潜力显著...
材质：Ti75（Ti-3Al-2Sn-2Zr-1Mo）
Ti75是中国深海装备“卡脖子”材料的突破，其抗高压与耐硫化氢腐蚀性能在国际领先。与Ti80等军用合金相比，Ti75更侧重民用深海与化工领域，未来在绿色能源与极地开发中潜力巨大。选购时需严格把控氢含量与冲击韧性，加工中注重晶粒细化与焊接保护...
材质：TC6（Ti-6Al-2.5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si13）
标准：GB/T 2965
TC6是面向高温、高强场景的优质钛合金，与TC4相比牺牲了部分成本换取耐热性。在航空航天与船舶领域不可替代，未来在增材制造与新能源领域潜力巨大。选材时需综合考虑性能需求与预算，严格把控加工工艺...
材质：TA5
标准：GB/T 3621-2007、GB/T 2965-2007
TA5钛板以均衡的强度与耐蚀性在化工与船舶领域占据独特地位，填补了纯钛（TA2）与高强度α合金（TA7）之间的性能空白。相较于TA9（含钯），TA5成本更低，适合非强还原性酸环境；相较于TA15/TA19，其高温性能稍逊但耐蚀性更优。未来在氢能、环保...
材质：Ti80（Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo）
标准：GJB 2218-2018、GB/T 3620-2016
Ti80钛板是中国深海装备领域的卡脖子材料，其抗高压、抗氢脆的核心性能填补了国际深海钛合金空白。与Ti31、Ti55等相比，Ti80专攻深海极端环境，而Ti55/Ti60侧重高温航空航天应用。未来在极地开发、氢能等新兴领域的拓展需依赖材料改性...
材质：TC1
标准：GB/T 3621、GB/T 2965、ASTM B265
TC1钛板以高塑性、低成本为核心优势，在冷成型需求场景中替代纯钛或不锈钢。其性能介于工业纯钛（TA1）与高强度钛合金（TC4）之间，适合民用与中低端工业领域。未来在新能源、增材制造等领域的扩展需结合材料改性技术（如复合涂层）与精密加工工艺的突破...
材质：TA7（Ti-5Al-2.5Sn）
标准：GB/T 3621、GB/T 2965、 ASTM B265
TA7钛板是以TA7钛合金（名义成分Ti-5Al-2.5Sn）为基材加工而成的板材，属于中等强度的α型单相钛合金，铝和锡作为α相稳定元素实现固溶强化。其性能表现为：抗拉强度约539 MPa，延伸率达25%，兼具优异低温韧性（TA7ELI型可耐-250℃）和高温稳定性...
材质：TA15
标准：ASTM B265、GB/T 3621-2007、GB/T 3620.1-2016、GB/T 5193-2020
TA15钛板凭借其高强度、良好的高温性能和耐腐蚀性，广泛应用于航空航天、船舶、化工等领域。通过严格的制造工艺和质量控制，TA15钛板能够满足高性能结构材料的要求，是高端工业领域的理想选择...
材质：Ti55
标准：按图纸定制
Ti55钛板是一种α+β型高温钛合金（Ti-5Al-4Sn-2Zr-1Mo-1V），具有高强（≥900 MPa）和优异的高温蠕变抗性（500°C），主要应用于航空发动机机匣、压气机盘等高温承力部件...
材质：TC6
标准：GB/T 2965、GB/T 3620.1、AMS 4911
TC6是中国航空航天领域中高温钛合金的标杆，以500°C长期耐温性、高性价比和成熟工艺占据关键地位。相较于TC4，其高温性能显著提升；与TC11相比，成本优势明显但耐温略低。未来在可重复使用飞行器、超音速民机等领域的应用...
材质：TB3
标准：GB/T 3620.1-2016、 GB/T 3621-2016
TB3是中国自主研发的亚稳定β型钛合金，名义成分为 Ti-3.5Al-10Mo-8V-1Fe，具有超高强度、优异的冷成型性和深淬透性，专为航空航天高强轻量化需求设计。...
材质：Ti80
标准：GB/T 3621、CB/T 3948、GJB 2744A
Ti80是中国舰船工业的“深海重器”，以高强、耐压、抗爆为核心优势，在潜艇耐压壳体与高价值舰船装甲中不可替代。相较于Ti31、TC4等合金，Ti80的强度与耐蚀性显著提升，但成本较高，适用于关键部位。未来在深海资源开发与海洋能源领域...
标准：GB/T 3621、HB 5297、AMS 4916
TA5钛合金是中国航空工业在中高温非承力部件领域的重要选择，以耐氧化、易焊接、成本可控为核心优势。相较于TC4，其耐温性更优；与TC11、TA15相比，成本更低，适合批量生产的高温静态部件。未来在混合动力飞行器与增材制造领域潜力显著...
材质：TC4（Ti-6Al-4V）
标准：B/T 3621、GB/T 2965、ASTM B265、AMS 4911
TC4钛合金是航空航天领域的“万能材料”，以高强度、轻量化、工艺成熟为核心优势，在机身、发动机及航天器中广泛应用。相较于其他钛合金，TC4在综合性能与成本间取得最佳平衡，但需注意其耐温性局限（≤350°C）。未来在增材制造、太空探索...
材质：Ti75
标准：GB/T 3621、GB/T 3620.1
Ti75是中国深海工程领域的“国之重器”，以深海耐压、耐蚀长寿为核心优势，在载人潜水器、海底管道等场景不可替代。相较于Ti31、TC4等合金，Ti75的深海性能显著领先；与铜镍合金相比，虽初始成本高，但全生命周期成本更低。未来在深海采矿...
标准：GB/T 3621、GB/T 5193、ASTM B381
TA15钛合金是能源领域的“高温多面手”，以550°C耐温、优异焊接性和抗腐蚀能力为核心优势，在核电、氢能及油气开采中占据关键地位。相较于TA2、TC4等合金，TA15的高温性能显著领先；与Ti-6242S相比，其成本更低且工艺更成熟。未来在核聚变...
材质：TB5（Ti-15Mo-3Al-2.7Nb-0.2Si）
标准：GB/T 3620.1、HB 6623
TB5钛合金是航空航天领域的“高强冷成型专家”，以超高强度、优异冷加工性及抗氢脆能力为核心优势，在发动机叶片、高强紧固件等场景中不可替代。相较于TC4、TC11等传统合金，TB5的强度与工艺灵活性更优，但需注意其耐温性局限（≤450°C）...
标准：GB/T 3621、GB/T 34560、ASTM F2924
TA5钛合金是增材制造领域的“高精度多面手”，以低裂纹敏感性、轻量化与生物相容性为核心优势，在航空航天复杂结构、医疗植入物中表现突出。相较于TA15、TA7等合金，TA5的打印工艺更稳定，成本可控；但与TC4相比，其强度略低，需根据应用场景...
材质：Ti60（Ti-5.8Al-4Sn-3.5Zr-0.7Mo-0.4Si-0.1C）
标准：GB/T 3621、HB 6623、AMS 4985
Ti60是中国航空发动机高温部件的“国产王牌”，以600°C耐温、高强轻量化为核心优势，在高压压气机与涡轮系统中逐步替代镍基合金。相较于TC4、TC11等传统钛合金，其高温性能显著领先；对标国际IMI 834，成本优势突出但工艺成熟度需持续提升 ...
材质：TB6（Ti-10V-2Fe-3Al）
标准：GB/T 3620.1、HB 6623、AMS 4983
TB6钛合金是β型钛家族中的“高强全能选手”，以深淬透性、超高强度及抗疲劳性为核心优势，在航空起落架、大型锻件中不可替代。相较于TB2、TB5等合金，TB6更适合动态高载场景；与TC4相比，其强度提升20%，但成本更高。未来在增材制造、新能源汽车...
材质：GB/T 3621、ASTM B265、DNVGL-ST-0126
标准：
Ti80是中国深海装备的“极限材料”，以11000米级耐压、抗生物腐蚀及轻量化为核心优势，在超深潜器、海底观测网等场景不可替代。相较于Ti75、TC4等合金，其性能更适配全海深极端环境，但成本高昂，需严格筛选供应商与工艺控制。未来在深海采矿、极地开发...
TA15钛合金是航空高温部件的“全能选手”，以550°C耐温、优异焊接性及轻量化为核心优势，在发动机燃烧室、高压压气机等场景中不可替代。相较于TC4，其高温性能显著领先；与TC11相比，工艺更灵活且成本可控。未来在增材制造、氢能航空...
材质：TC17（Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mo-4Cr）
标准：GB/T 3620.1、GB/T 2965、AMS 4956
TC17钛合金是航空航天领域的“高强多面手”，以超高强度、深淬透性及抗疲劳性为核心优势，在发动机风扇盘、起落架等动态高载场景中不可替代。相较于TC4、TC11等传统合金，其综合力学性能更优；与TC18、TC21相比，工艺适配性更广...
材质：Ti75（Ti-3Al-2Mo-2Zr）
标准：GB/T 3621、GB/T 3620.1、ASTM B265、ISO 5832-3
Ti75钛合金是绿氢产业的“抗氢先锋”，以抗氢脆、耐高压、长寿命为核心优势，在电解槽、储氢罐等关键环节不可替代。相较于Ti31、Ti70等合金，其综合性能更适配绿氢需求，但需注意成本与工艺适配性。未来在绿氨合成、液态储氢等领域的应用需突破表面改性技术，选材时应严格验证供应商资质与材料性能...
TA5钛合金是中高温轻量化领域的优选材料，以500°C耐温性、优异焊接性及抗氧化能力为核心优势，在航空发动机、能源装备中广泛应用。相较于TC4、TC11等合金，其高温性能与成本更为平衡；未来在增材制造、核聚变等前沿领域潜力显著。选材时需注重高温性能验证与工艺适配性...
材质：Ti70（Ti-Al-Zr-Mo-Nb）
标准：GB/T 3621-2016、 GOST 23755-79、 CB 20094-2012
Ti70钛板代表深海材料工程的尖端成果，其应用正从传统船舶向深远海综合系统延伸。随着增材制造（3D打印钛粉SLM工艺）的成本下降，未来可能出现拓扑优化的Ti70轻量化耐压结构，进一步推动深海装备的技术革命...
材质：TA5（Ti-4Al-2.5Sn）
标准：GB/T 3621-2007、ASTM B265
TA5钛板凭借其中等强度+高性价比+优异耐蚀性的组合优势，已成为能源化工领域替代不锈钢和铜合金的标杆材料。在“双碳”目标驱动下，其在氢能装备、CCUS等新兴领域的应用潜力亟待释放。用户需根据具体工况选择匹配的表面处理工艺...
标准：GB/T 3621-2007、AMS 4956
TC17钛板凭借其超高强度-优异韧性-卓越耐蚀性的三重优势，已成为深海装备承力结构的“首选材料”。在“十四五”海洋装备专项推动下，其应用正从载人潜水器向海底观测网、矿产开采平台等场景快速拓展。未来需重点突破大规格板材批量稳定性（成品率提升至95%以上）及智能化运维技术...
材质：Ti31（Ti-3Al-1.5Zr-1Mo-0.3Si）
标准：GB/T 3621-2007、CB/T 3949-2021
Ti31钛板凭借其耐蚀-经济-工艺友好的三角平衡，正在重塑海洋工程材料选择范式。相较于传统不锈钢和铜合金，其全寿命周期成本可降低40%-60%，尤其适合大规模海洋基础设施建设。随着《国家海洋经济“十四五”规划》的实施，Ti31在海上风电、蓝色粮仓...
标准：ASTM B265，ASME SB265，DIN17851，GB/T 3461-2007
随着航空、航天等发动机对性能要求的不断提高，对高温结构材料的性能也提出了更高要求：即“更强、更刚、更耐热和更轻”[1–2] 。Ti60 合金是由中科院金属研究所和宝钛集团联合...
Ti80钛合金是我国自行研制的875MPa级耐蚀可焊 α-β 型结构钛合金，其名义成分为 Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo，在国标中对应的牌号为 TA31 。其由于优异的冲击韧性、断裂韧性和耐蚀性...
材质：TA22
产品名称：TA22钛板、TA22钛合金TA22钛合金是一种我国自主研发的近α型钛合金，其名义成分为 Ti-3Al-1Mo-1Ni-1Zr，该合金具有较高的塑韧性，中温热强性和高温持久性 ， 同时具有良好...
材质：TB5
标准：GB/T3621-2007
钛合金零件由于轻质、互换性好、表面粗糙度小、成本低等优势，在飞机、航空发动机上占有相当的比重，并且呈现出结构集成度愈来愈高、结构愈来愈复杂的发展趋势，在减轻飞机、航空...
材质：TB6
随着现代飞机和武器装备对材料性能要求的不断提升，传统钢材已经无法满足其使用要求。 钛合金具有高的比强度、优良的耐蚀性、良好的高温性能等一系列优点，已被越来越多的应用...
材质：Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V
标准：GB/T 3620.1
TA15合金是一种综合性能良好的钛合金。TA15钛合金的名义成分为 Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V， 是与俄罗斯研制的 BT20 钛合金相似的一种高 Al 当量近 α 型钛合金， 可在 450~500 ℃ 温...
材质：TC4
产品名称：TC4钛板、钛合金板TC4合金是一种中等强度的 α-β 型两相钛合金，含有6% α 稳定元素AI和4% β 稳定元素V。该合金具有优异的综合性能，在航空和航天工业中获得了最广泛...
材质：TC17、Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mn-4Cr
1、TC17钛合金TC17合金是一种富β稳定元素的α-β型两相钛合金，其名义成分为Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mn-4Cr。该合金具有强度高、断裂韧度好、淬透性高和锻造温度范围宽等一系列优点...
材质：BT20
标准：GB/T 3621-2007
产品名称 BT20钛板执行标准：GB/T 3621-2007钛金属的特点1）密度：4.51g/cm3,轻。在-253°C至600°C范围内，钛的比强度在金属材料中几乎最高。2）具有优异的耐腐蚀性能。耐酸、耐碱、...
标准：ASTM B348、 AMSE SB348 、ASTM F67 、ASTM F136JIS
产品名称：TA5钛板、钛合金板牌号：TA1、TA5、TA3、TA4、Gr1、Gr2、Gr5、Gr7、Gr9、Gr12、Gr23等规格：厚度从0.4到35mm，各种材质标板，大2500x6000mm。执行标准：ASTM B348、 AMSE SB3...
材质：GR5，TC4
标准：ASTM B265，ASME SB265，DIN17851，TiA16Zr5Mo1.5，JIS4100-2007，GB3461-2007
TC4钛合金材料的特点：TC4钛合金具有密度小，硬度高、可焊接性能好以及成形性能好的优势，其应用领域也极为广泛。TC4钛合金在两相区主要以再结晶的软化机制为主，而在高温单相区以...
材质：TA10、GR12
产品名称：TA10/GR12钛板牌号：TA10、GR12执行标准：GB/T 3621-2007、ASTM B265规格： T 0.5-1.0mm x W1000mm x L 2000-4000mm T 1.0-5.0mm x W1000-1500mm x L 2000-3500mm...
标准：Gr5，TC4 标准：ASTM B265，ASME SB265，DIN17851，TiA16Zr5Mo1.5，JIS4100-2007，GB3461-2007
1、高强度TC4钛板特性及应用Ti-6Al-4V钛合金（TC4）具有出色的耐腐蚀性,小密度,高比强度以及良好的韧性和可焊性。 它已成功应用于航空航天,石化,造船,汽车,制药和其他领域。TC4...
材质：Ti-6Al-4V
标准：GB/T3620-2007 ，GB/T3621-2007 ， GB/T25137-2010
产品名称：钛合金板牌号：TC4、GR5、TA18、TA15、TC1执行标准：ASTM B265规格：T 0.5-1.0mm x W500-1000mm x L 2000mmT 1.0-5.0mm x W500-1000mm x L 2000mmT 5.0- 30mm x W500-100...
钛合金板的性能：（1）对于半自动切割，应将导轨放在钛板的平面上，然后将切割机放在导轨上。请注意，顺序不能颠倒。（2）切削参数应适当，并应根据钛板的厚度等合理确定，以获得良好的切削效果...
材质：TC4、GR5、GR23
标准：ASTM B265, ASTM F67,ASTM F136,GB/T3620-2007,GB/T3621-2007, GB/T25137-2010
钛板牌号Gr1,Gr2,Gr3,Gr5,Gr12,Gr23(Gr5 ELI)标准ASTM B265, ASTM F67,ASTM F136,AMS 4928规格厚度0.5-1.0mm × 宽度1000mm × 长度2000-3500mm； 厚度1.0-5.0mm ×...
标准：GB/3621、ASTM-B265
一、TC1钛合金应用介绍在我国， 由于航空航天制造业起步较晚， 钛及钛合金在航空航天领域用量不大。 近几年，随着该行业的迅速发展， 钛及钛合金板材的应用也有了较大的发展。 2007...
材质：Ti-2AL-1.5Mn
标准：GB/3621 GJB/2505A ASTM/B265
材质：Ti-6. 5AL-1Mo-1V-2Zr
标准：GJB/2505A ,GB/3621
钛及钛合金的性能优异，可广泛地应用到国民经济及国防事业的各个行业。随着航空技术的发展，钛以其优良的综合性能和其轻质的特点在航空领域的应用得到拓展。TA15钛板作为一...
材质：TA1，TA2，TA3
标准：GB/T 3621-2007，ASTM B265
产品名称：钛板TA1、TA2纯钛板 牌号：TA1、TA2、TA3 执行标准：GB/T 3621-2007、ASTM B265...
产品名称：钛合金板 牌号：GR5 执行标准：ASTM B265 规格：δ4...
材质：TA10，GR12
产品名称：钛合金板 牌号：TC4 执行标准：GB/T 3621-2007 规格：&de...
材质：TC4，GR5，TA18，TA15，TC1
标准：ASTM B265
产品名称：钛合金板TC4、GR5、TA18、TA15、TC1 牌号：TC4、GR5、TA18、TA15、TC1 执行标准：AS...
