一、产品名称:钛合金叶轮
钛合金叶轮是一种由复杂曲面构成的机械零件,是对小型燃气轮发动机等动力机械性能影响最大的核心部件。通常小型燃气轮发动机叶轮为整体叶轮,其叶片的形状是机械加工中最难成型的曲面,因此其加工一直是困扰工程技术人员的难题。
随着人们对叶轮在流体中受力的研究,钛合金叶轮的叶片也从开始的径向直叶片发展为带有后弯和前倾的扭曲叶片。再加上新型叶轮的叶片长而薄,从加工工艺角度来看,为机械加工提出了更具挑战性的难点。为了能够精确地加工出形状复杂的叶轮,现在广泛采用高性能四五轴联动的数控机床来完成叶轮的加工。然而高性能四五轴联动的数控机床一般都是从国外引进,价格昂贵,其加工费用较高。另外整体叶轮的加工一般周期长、效率低,往往造成其加工成本很高。
二、产品名称:钛合金棒
TC18合金:
TC18钛合金名义成分为Ti-5al-5Mo-5V-1Cr-1Fe,属于近β型钛合金,具有塑性变形性好、淬透性深、强高(σ b≥llOOMPa)、断裂韧性高(Kie≥50MPa.πι1/2)等优点,适合制造高负载承力的航空结构件,在航空航天领域受到关注。近年来,TC18钛合金因其优越的性能,在船舶、海水淡化、汽车工业、体育等领域的应用逐渐增多。
TC18钛合金是一种高强度钛合金,在俄罗斯对应的合金为BT22。
TC18钛合金名义成分为Ti-5al-5Mo-5V-1Cr-1Fe名义成分下的Al当量为5.0%,Mo当量为11.76%。GB/T3620.1《钛及钛合金和化学成分》中规定的TC18钛合金化学成分见表1。该合金退火状态下的组z中具有数量大致相等的α相和β相,是退火状态下强度高的钛合金。TC18钛合金可以用各种焊接方式进行焊接,退火后具有良好的焊接性能。合金的高长期工作温度为400℃。
TC18合金可淬透截面厚度高达250mm,特别适合制造飞机机身和起落架上的大型承力结构件,在飞机结构中用TC18钛合金代替高强钢或Ti6Al4V合金,可减重15%~20%。该合金一般在双重退火状态下使用,也可以通过固溶时效进行强化,其主要半成品包括板材、棒材、管材、紧固件、挤压型材和锻件等。
三、产品名称:钛板
牌号:Ti80
执行标准:GB/3621-2007、GB/T13810-2007、ASTM B265、ASTM F136、ASTM F67、AMS4928
钛板生产规格
T 0.5-1.0mm × W1000mm × L 2000-4000mm
T 1.0-5.0mm × W1000-1500mm × L 2000-3500mm
T 5.0- 30mm × W1000-2500mm × L 3000-6000mm
T 30- 80mm × W1000mm × L 2000mm
生产状态
热加工状态(R) 、冷加工状态(Y) 、退火状态(M)
制造工艺
热锻、热轧、冷轧、退火、酸洗
Ti80钛合金是我国自行研制的875MPa级耐蚀可焊 α-β 型结构钛合金,其名义成分为 Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo,在国标中对应的牌号为 TA31 。Ti80钛板由于优异的冲击韧性、断裂韧性和耐蚀性能,以及良好的焊接性能,现已批量化应用于潜艇和水中兵器的受力构件、螺栓、轴以及耐压壳体等,在船舶、石油、化工、机械等领域具有广阔的应用前景 。
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