钛合金由于具有耐腐蚀性好、耐高温、比强度高等一系列优点,广泛应用于航空航天领域,是当代飞机和发动机的主要结构材料之一,主要用于制造航空发动机中的重要零部件和飞机机体结构件[1-3]。为了满足新型飞机和先进航空发动机的设计需求,世界各国竞相研制工作温度可达600℃及以上的高温钛合金。目前,国外投入使用的典型高温钛合金有美国的Ti–1100合金、英国的IMI834合金以及俄罗斯的BT36和BT41合金等,国内科研院所在600℃高温钛合金方面开展了大量研究[4-7],自主研发的高温钛合金有Ti–55、Ti60、Ti600、Ti150等[8-11]。
Ti150合金离心叶轮锻件研制过程中存在组织性能不均匀、锻件力学性能离散性较大等问题,严重制约了材料的应用,降低了发动机的安全可靠性。锻件的显微组织、性能不均匀不仅与等温锻造工艺有关,还与原材料组织均匀性有关,若原材料组织不均匀及工艺设计不合理,不均匀组织保留至锻件中,会进一步影响锻件的质量稳定性。文中针对自主研发的Ti150合金离心叶轮锻件研制过程中存在的问题,研究了Ti150合金棒材改锻(反复镦拔)工艺对组织、性能的影响,以期为该合金锻件研制生产提供借鉴。
1、原工艺分析
原材料来自宝钛集团有限公司生产的Φ230mm规格Ti150合金棒材,用于制造棒材的铸锭采用真空自耗电弧炉熔炼3次,最后1次熔炼稳定阶段的压力不大于5Pa。棒材化学成分如表1所示。利用金相法测得该合金的α+β/β转变温度为1042℃。原材料低倍组织为模糊晶,如图1所示,高倍组织的等轴初生α球化不明显,再结晶不充分,初生α相为长条状,体积分数约为80%,如图2所示。
表1Ti150合金棒材的化学成分
Tab.1ChemicalcomponentsofTi150alloybar(wt.%)
Al | Sn | Zr | Mo | Si | Nb | C | Fe | O | N | H |
5.59 | 4.10 | 3.61 | 0.51 | 0.29 | 0.73 | 0.051 | 0.011 | 0.092 | 0.0086 | 0.0015 |
Ti150合金离心叶轮锻件图以及取样位置如图3所示,锻件外径最大尺寸为377mm,高度为128mm,未注公差为±1mm,拔模斜度为7°,其余未注圆角半径为5mm。
锻件原工艺如下:棒材下料(Φ230mm×180mm)→两端机加倒角R20mm→等温模锻(坯料加热温度1002℃,终锻温度≥850℃,模具加热温度900℃,锻造速率3~0.1mm/s)→锻件心部机加Φ38mm通孔→热处理(1017℃×4h固溶后油冷,700℃×3h时效后空冷)→粗加工→超声波探伤→组织性能测试。
锻件低倍组织如图4a所示,高倍金相组织如图4b所示,由图4可知,锻件低倍未见缺陷及清晰晶,呈现花样纹特征,流线基本沿外廓分布,局部变形激烈,这种特征容易带来性能上的差异。高倍金相显微组织为典型双态组织,初生α体积分数约15%,如图4b所示。锻件按HB/Z37[12]要求,采用水浸法超声波探伤,当量平底孔为Φ0.8mm,锻件检测结果未见单显,其探伤杂波水平为Φ0.8mm–(−12dB)(即采用Φ0.8mm的平底孔进行超声波探伤,杂波噪音分贝为-12dB),低波损失≤6dB。
统计学中用变异系数δ₍CV₎表示一组相关数据的离散程度[13],文中通过对锻件不同位置的力学性能进行统计,分析锻件性能指标δ₍CV₎值,各位置性能指标如表2所示。目前航空类锻件科研课题要求锻件性能指标δ₍CV₎值均小于3%,由表2可知,图3中的1#、2#、3#、4#位置伸长率、断面收缩率指标的变异系数δ₍CV₎不符合要求,另外1#位置抗拉强度富裕量仅有5MPa;Ti150合金离心叶轮锻件抗拉强度、屈服强度指标的变异系数δ₍CV₎值小于3%,伸长率指标的δ₍CV₎值为5.18%,断面收缩率指标的δ₍CV₎值高达8.51%,锻件力学性能的均匀性需提升。
表2各位置性能指标
Tab.2Performanceindexofeachlocation
取样位置 | 方向 | 试样编号 | 抗拉强度/MPa | 屈服强度/MPa | 伸长率/% | 断面收缩率/% |
1# | 弦向 | 1 | 1015 | 950 | 12 | 24 |
2 | 1040 | 970 | 10.5 | 22 | ||
2# | 弦向 | 1 | 1030 | 970 | 10.5 | 23.5 |
2 | 1050 | 980 | 10 | 20.5 | ||
3# | 弦向 | 1 | 1050 | 975 | 11 | 19.5 |
2 | 1060 | 995 | 11 | 22.5 | ||
4# | 弦向 | 1 | 1100 | 1020 | 11 | 18.5 |
2 | 1090 | 1010 | 10.5 | 20.5 | ||
技术要求 | - | ≥1010 | ≥875 | ≥6 | ≥9 | |
平均值 | - | 1054.375 | 983.75 | 10.8125 | 21.38 | |
标准差 | - | 26.86 | 21.61 | 0.56 | 1.82 | |
变异系数/% | - | 2.55 | 2.20 | 5.18 | 8.51 |
采用三维制图软件建立了坯料及模具有限元模型,如图5所示,并通过Deform数值模拟软件对坯料成形进行数值模拟分析。将坯料视为塑性材料,模具视为刚性材料,采用四边形单元对坯料进行网格划分,模拟相关参数如下:坯料温度为1002℃,模具加热温度为900℃,坯料网格数为30000,剪切摩擦因数为0.3,热交换系数为5kW/(m²・K),锻造速率从3mm/s逐渐减小至0.1mm/s,锻件最终应变分布如图6所示。由图6可知,锻件应变分布不均匀,锻件上端及下端面变形较小,应变在0.2左右,而心部及外侧区域应变为0.67~1.3,变形不均匀且存在小应变区域,达不到再结晶的条件,导致原材料低倍不均匀的组织保留到锻件中,从而使锻件不同区域的性能测试结果差异较大。
由于Ti150合金锻件局部区域在模锻成形过程中变形量较小,晶粒不容易破碎发生再结晶,因而保留了原材料微织构,如图7中的白色椭圆区域(电子背散射衍射EBSD测试取样位置为图3中的5#位置)所示,这类织构类型属于显微组织的择优取向。
2、工艺优化
相变、再结晶和热变形等因素会影响钛合金织构的形成和演变[14],而钛合金织构会使局部趋于单晶特性,使锻件在断裂韧性、塑性等性能方面表现出各向异性,单一类型织构处易萌生裂纹,导致锻件提前失效,因此锻件锻造工艺必须考虑织构的存在和消除方法。文中锻件的显微组织择优取向织构可通过改锻增大变形方式改善,从而获得均匀细小、晶粒取向混乱的等轴组织。大量文献资料表明[15-18],晶粒细化主要发生在棒材开坯和改锻过程,可通过对温度和变形量进行控制,从而影响合金的静态和动态再结晶过程。为了改善锻件组织均匀性并消除锻件中的微织构,需对棒材进行多个方向镦拔,增大变形量,提高变形畸变能,达到动态再结晶细化晶粒的目的。
优化后的锻造工艺如下:下料(Φ230mm×185mm)→端面机加倒角R20mm→棒材改锻〔加热温度1002℃,进行拔长、倒棱、平头并滚圆至直径Φ(170±5)mm×(335±15)mm,后再镦粗至坯料高度H=185mm,终锻温度≥850℃,重复上述工序3次,最后进行整形〕→中间坯机加(Φ210mm×195mm)→等温模锻(坯料加热温度1002℃,终锻温度≥850℃,模具加热温度900℃,锻造速率3~0.1mm/s)→锻件心部机加直径Φ(38±1)mm的通孔→热处理(1017℃×4h固溶后油冷,700℃×3h时效后空冷)→机加工→超声波探伤→组织性能测试。
棒材在两相区经过3次反复镦拔改锻后,经金相检测,其低倍、高倍组织照片如图8a和8b所示,低倍为模糊晶,高倍组织等轴初生α相球化较好,再结晶充分,初生α体积分数约40%。
采用优化工艺生产的Ti150离心叶轮盘锻件实物如图9所示,低倍测试结果如图10所示,图3中取样位置1#、4#、5#区域的高倍组织照片如图11所示,对应的电子背散射衍射EBSD晶粒取向分布如图12所示。图3中取样位置1#、2#、3#、4#区域的室温力学性能测试、600℃高温力学性能测试结果分别见表3-4。图10-12表明,通过反复镦拔的改锻方式,可以有效消除原材料中的微织构,使锻件低倍组织均匀,不同区域高倍组织初生α相的体积分数均控制在15%左右。
由表3可知,锻件室温拉伸的抗拉强度、屈服强度、伸长率及断面收缩率等指标的变异系数δ₍CV₎值分别为1.13%、0.68%、2.91%、2.51%。与优化前相比,变异系数δ₍CV₎值大幅度降低,Ti150钛合金离心叶轮锻件不同部位性能差异大及1#区域强度富裕量偏低的问题得到了改善。
采用优化工艺生产的Ti150合金离心叶轮锻件,按HB/Z37要求,采用水浸法进行超声波探伤,当量平底孔选用Φ0.8mm时,锻件检测结果未见单显,其探伤杂波水平为0.8mm-(−21dB),低波损失≤6dB,与工艺优化前相比,杂波降低了9dB。杂波水平的高低与材料显微组织密切相关,杂波是组织不均匀的反应[19],由此可知,Ti150合金原材料改锻对锻件组织均匀性有较大的改善作用。
表3室温拉伸性能
Tab.3Tensilepropertyatroomtemperature
位置 | 方向 | 试样编号 | 抗拉强度/MPa | 屈服强度/MPa | 伸长率/% | 断面收缩率/% |
1# | 弦向 | 1 | 1060 | 945 | 11 | 15.5 |
2 | 1040 | 945 | 11.5 | 16 | ||
2# | 弦向 | 1 | 1080 | 965 | 12 | 16 |
2 | 1070 | 950 | 11.5 | 15 | ||
3# | 弦向 | 1 | 1060 | 950 | 11.5 | 16 |
2 | 1050 | 945 | 11.5 | 15.5 | ||
4# | 弦向 | 1 | 1070 | 955 | 11 | 15.5 |
2 | 1070 | 955 | 11 | 15 | ||
技术要求 | - | ≥1010 | ≥875 | ≥6 | ≥9 | |
平均值 | - | 1062.5 | 951.25 | 11.38 | 15.56 | |
标准差 | - | 11.99 | 6.50 | 0.33 | 0.39 | |
变异系数/% | - | 1.13 | 0.68 | 2.91 | 2.51 |
表4600℃高温拉伸性能
Tab.4Tensilepropertyat600℃hightemperature
方向 | 试样编号 | 抗拉强度/MPa | 屈服强度/MPa | 伸长率/% | 断面收缩率/% |
弦向 | 1 | 660 | 525 | 15 | 42 |
2 | 670 | 530 | 18 | 40 | |
技术要求 | - | ≥630 | ≥475 | ≥9 | ≥30 |
3、结论
采用两相区改锻(反复镦拔)+等温锻方案生产的Ti150钛合金离心叶轮锻件力学性能优异,各部位力学性能均满足要求,且室温拉伸性能、高温拉伸性能均具有较大的富余量,锻件不同区域的抗拉强度、屈服强度、伸长率及断面收缩率等指标的变异系数δ₍CV₎值均小于3%。
改锻(反复镦拔)有利于消除Ti150钛合金原材料中的微织构,可改善锻件组织均匀性,达到降低探伤杂波的目的。
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(注,原文标题:Ti150合金离心叶轮锻件工艺优化)
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