舰船用Ti75钛棒

详细描述

产品名称：TA24/Ti75钛棒 

产品库存：φ3.0~300mm*L1000~6000mm

产品工艺：锻制50~500mm*L6000mm、轧制6.0~200mm*L6000mm

执行标准：GJB2218A GB/2965 ASTM/B348

产品运输：快递、物流

产品包装：木箱

质量保障：第三方权威检测证书

Ti75钛合金

Ti75钛合金是西北有色金属研究院开发的中强、耐高温、耐腐蚀、抗氢脆Ti-3Al-2Mo-2Zr系钛合金田其强度、塑韧性、耐蚀性和加工性等综合性能优于TA5。冲击韧性和断裂韧性是TA5的14倍和12倍,K正为TA5的2倍。该合金性能如表1所示。其板材、锻件典型的力学性能:o>700MPa、oa2630MPa、A>15%、35%a≥59Jm2。耐海水腐蚀性能优异,海水浸泡腐蚀、缝隙腐蚀、动海水腐蚀(流速为3ms)的腐蚀速率为0mm/a,焊接系数大于0.9,与船体钢电偶腐蚀效果为1.33。

与船用TA5钛合金的比较:Ti75强度高出TA5钛合金50MPa;冲击韧性和断裂韧性比TA5高出20%;在3.5%NaCl水溶液中应力腐蚀性能KSCC值达到867MPam2,是TA5的1.5~2倍;该合金具有良好的焊接性能,达到设计指标焊接系数09的要求性能对杂质氧敏感低于TA5;该合金中合金元素铝以AMo中间合金加入,对于消除铸锭成分偏析较TA5有利;该合金热加工温度较TA5低70~100℃,对温度变化的适应性强,具有优于TA5的冷热加工性能;该合金使用AMo中间合金,生产工艺成熟,性能稳定,因此适用于产业化生产,其成本不超过TA5的10%。

与国内外同级船用钛合金的比较:与俄罗斯480T3比较,在强度高出50MPa的前提下,Ti75钛合金原材料适应性强、铸锭成分易均匀,热加工温度低近100℃,冲击、断裂韧性高出20%,应力腐蚀性能高50%;与俄罗斯∏T3B合金强度水平相当,但∏T3B延性差(Z:10%),且不能生产管材;美国Ti3A125V合金品种齐全,但强度水平比T75合金低近100MPa;与TC4合金相比,Ti75钛合金的延性、冲击、断裂、弯曲、疲劳等性能均优于前者,其中断裂韧性高出30%,疲劳性能高出15%以上。

Ti75钛合金是专门为某型号二回路系统研制的中强合金,主要运用在大通径流体输送管、换热器管板、封头、阀门壳体、阀瓣等设备的一般部件。(1)由Ti75钛合金制作的零部件已成功应用于某工程的往复式盐水泵、通海系统、海水四通、接管和舷侧双座双球阀阀杆等,并且有15个Ti75钛合金零件于1993年安装到某艇进行装艇使用,正常运行至今。Ti75钛合金在艇上的成功应用,开创了钛合金在某型号二回路系统中实艇应用的先例制

(2)我国船舶某所使用Ti75钛合金板材制作的深潜器载人。

(3)中船重工某所设计使用Ti75钛合金管板、封头、法兰制造某工程关键设备-主冷凝器。

(4)某型号永磁推进电机所需的钛合金转子支架使用直径3m,璧厚约100mm的Ti75钛合金环件制作,提高了电机性能。

(5) Ti75合金棒具有的优异性能,使其在舰船上的应用前景广泛。如舰船的上层建筑,用Ti75合金代替船体钢,可有效提高舰船的稳性储备,估计一艘舰船需上百吨钛材。

Ti75钛合金密度约为B30合金的一半,其制成的产品可与舰船同寿命,中间不需要维修,节省了大量维修费用。而铜及铜合金制造的设备,若按舰船服役20~25年计算,至少也要维修2~3次,不仅修理费用高,同时降低了舰船的航率。据权威专家介绍,从设备的制造与使用全寿命运营分析,在俄罗斯用钛材比不锈钢便宜5倍。从眼前及长远看,用Ti75合金比用B30合金制造通海系统管路设备,从全寿命分析也是便宜的。T75钛合金彻底解决了通海系统设备的腐蚀问題;使舰船动力装置用材单一化,制作工艺简化,便于设备维修;减少设备尺寸,减轻质量;提高安全可靠性,减少维修费用,延长使用寿命提高了舰船的整体作战水平,扩大了活动范围。